El TC 2000 ya vibra y vive en La Rioja

Los motores ya vibran en autódromo local y La Rioja recupera la plaza después de 29 años

En la tarde del viernes, el autódromo de la Ciudad de La Rioja comenzó a ser protagonista de una nueva página del automovilismo provincial y nacional, con proyecciones internacionales. Luego de 29 años y numerosas idas y vueltas, el espectáculo mayor de los motores, el Turismo Competición  2000, la categoría con más seguidores y apasionante del país, tiene como sede la ciudad Capital.

Se suman a esta categoría, la fórmula Renault 2,0 y la Fiat Línea Internacional, dándole un marco más que interesante si se tiene en cuenta, que hace casi tres décadas que la provincia espera esta oportunidad. Se prevé que para el fin de semana una multitud disfrute desde las gradas y en los boxes, el minuto a minuto de esta competencia.

Desde el gobierno provincial, se concretó un compromiso muy importante para llevar adelante las remodelaciones necesarias para colocar este trazado, a la altura de los mejores a nivel nacional.

Otro punto para destacar es la calidad y el profesionalismo de cada uno de los equipos que vinieron a La Rioja, que en estos días previos mostraron una infraestructura técnica y mecánica de punta y última generación.

La incesante cantidad de periodistas y medios de comunicación, ya le dan el marco de comunicación, difusión y promoción necesario para que este evento este bajo la atenta mirada de toda la región y el país.

El movimiento económico que genera en el circuito riojano, es otra de las aristas que se subrayan desde la organización y el Estado provincial. Las plazas hoteleras están cubiertas a pleno, lo que evidencia que la gastronomía, los servicios esenciales y el transporte estarán seguramente trabajando todo el fin de semana.

Destacan organización, trazado y recepción de la comunidad riojana

Ariel Díaz Garay coordinador de la Logística del autódromo, expresó que “lo que se busca desde el Estado provincial es que cada una de las personas que llegue a la Rioja se sienta como en su casa”.

Explicó que todavía se están realizando trabajos en distintos puntos estratégicos del circuito, para mejorar la calidad del mismo.

Para Díaz Garay estas acciones demuestran la fuerte apuesta desde el gobierno provincial para promover el movimiento económico y la llegada de personas de todos los rincones de la República Argentina.

“Queremos elevar un agradecimiento a todas las personas que trabajaron desde el anonimato para poner en condiciones este lugar, sumados a las diferentes áreas del  gobierno que se esforzaron. Sin ellos esto no hubiese sido posible”, aseguró.

El coordinador también realizó un agradecimiento público el gobernador Beder Herrera, quien “tuvo la visión de señalar esta veta para que la Rioja esté instalada  en el contexto del deporte motor nacional e internacional”.

Recuperando la plaza riojana

Por su parte, el presidente de la categoría TC 2000, Pablo Peón expresó su satisfacción por la realización de esta competencia en la provincia y además destacó las posibilidades del circuito y lo complejo de su trazado.

Recién llegado a La Rioja Peón indicó que “en Buenos Aires, durante toda la semana, estuvo hablando mucho de La Rioja, es mas todo este año se habló mucho y algunos no se imaginaban que se concretaría el esfuerzo que hoy ya se ve cristalizado”.

El titular de la categoría resaltó el liderazgo del gobernador Beder Herrera. “La verdad que felicito a todos, porque se nota que han hecho un trabajo muy grande e importante. Conocía el circuito porque asistí al TOP Race. No obstante me di con una grata sorpresa ya que hasta los pilotos resaltaron el trazado”.

“La verdad que el circuito está hermoso, se está trabajando duro, siempre hacen falta mas días. Estoy muy satisfecho de que se cristalice el proyecto del gobierno riojano”, señaló.

“Para nosotros es un gusto recuperar esta plaza. Desde el lado del TC 2000, poder mostrar los autos, es satisfacer a los entusiastas y simpatizantes”, explicó.

Actividad del sábado

08:00   TC2000 /FR 2.0/ FLC / Ingreso de vehículos, registro y acreditación

08:00 a 09:00   TC2000 /FR 2.0/ FLC Verificación Administrativa

09:15 a 10:00   Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 GRUPO B

09:40 a 10:00   Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 GRUPO A

10:15 a 11:15   TC2000 Entrenamiento 1

10:20               Fórmula Renault 2,0 Reunión de Pilotos

11:00               Fiat Línea Competizione Reunión de Pilotos

11:30 a 12:00   Fiat Línea Competizione Entrenamiento 1

12:00               TC2000 / Reunión de Pilotos

12:20 a 12:45   Espacio destinado a acciones promocionales en Pista

13:00 a 13:45   TC2000 Entrenamiento 2

14:10 a 14:30   TC2000  Firma de Autógrafos de Pilotos en Boxes

14:00 a 14.45   Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 GRUPO B

14:30 a 14:50   Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 GRUPO A

15:00 a 15:20   Fíat Línea Competizione Clasificación

15:30 a 15.40   TC2000  Clasificación GRUPO A

15:45 a 15:55   TC2000  Clasificación GRUPO B

16:00 a 16:10   TC2000  Clasificación (del puesto 11 al 20)

16:15 a 16.25   TC2000  Clasificación (del puesto 1 al 10)

16:30 a 16:40   TC2000  Clasificación (mejores 10)

16:55 a 17:05   Fórmula Renault 2.0 Clasificación GRUPO B

17:10 a 17:20   Fórmula Renault 2.0 Clasificación GRUPO A

17:25 a 17:35   Fórmula Renault 2.0 Clasificación (mejores 10)

17:40 a 18:00   Espacio destinado a acciones promocionales en Pista

21:00               Cierre de Acreditaciones



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